Transportes Futuro:Marcopolo Torino GV

Mais uma postagem das empresas reais aki no meu blog e como eu sou fã dessa empresa que fica perto da minha casa,eu irei postar um desenho que durou 5 horas pra ser feito mas o resultado final valeu muito a pena.


Voltando ao ano de 1998,a Viação Redentor adquiriu uma grande quantidade de Marcopolo Torino GV no chassi Volvo B10M Eco Intercooler para a Transportes Futuro e Litoral Rio,menos pra Barra.No início de 1999,a Transportes Futuro adquiriu as últimas únidades de Marcopolo Torino GV Volvo agora como EDC 245cv,um som mas leve e a Barra adquiriu só 1 unidade de Torino GV só que no chassi MBB OF-1721 que foi filho único até 2007 como 13088,depois foi renumerado para 13147 e por último virou carro de treinamento.


Que eu me lembre os prefixos dos GV's da Transportes Futuro eram esses:


30011 ao 30060 - Primeiras unidades sem Ar Condicionado
30061 ao 30071 - 12 Unidades com Ar Condicionado,eram conhecidos como "CLIMA DE MONTANHA".
30072 ao 30080 - Últimas unidades de Torino GV sem Ar Condicionado,com painel interno branco e o chassi ter o som leve,recebidos no ínicio de 1999.


e os da Litoral eram esses:


20008,20033,20048,20072,20077,20082,20093,20101,20103,20128 ao 20138 - Primeiras unidades recebidas sem Ar Condicionado recebidos em meados de 1998
20096 ao 20100,20139,20140,20141,20142,20143 e 20144 - 11 unidades com Ar Condicionado.


Depois de 2 anos no final de 2000,a Litoral repassa alguns dos seus GV'S pra Redentor.


Em 2004,a Futuro repassa alguns dos seus GV's sem AC e Com AC para a Litoral que estava de malas prontas pra sair do Grupo Redentor e trocar de garagem com a Futuro.No msm ano,a Futuro passou 3 GV's c/AR pra Redentor.


Os GV's repassados pra Litoral eram os carros:


20007 ex-30052 - Sem AC
20010 ex-30053 - Sem AC
20091 ex-30054 - Sem AC
20092 ex-30055 - Sem AC
20094 ex-30062 - Com AC desligado
20095 ex-30056 - Com AC desligado (Foi incendiado na Cidade de Deus em outubro de 2003)
20102 ex-30058 - Com AC desligado
20104 ex-30057 - Com AC desligado
20105 ex-30059 - Com AC desligado
20112 ex-30060 - Com AC desligado
20139 ex-30061 - Com AC desligado
20140 ex-30063 - Com AC desligado
20141 ex-30066 - Com AC desligado
20142 ex-30069 - Com AC desligado
20143 ex-30072 - Sem AC B10M EDC
20144 ex-30073 - Sem AC B10M EDC
20145 ex-30074 - Sem AC B10M EDC
20146 ex-30075 - Sem AC B10M EDC
20147 ex-30076 - Sem AC B10M EDC
20148 ex-30077 - Sem AC B10M EDC
20149 ex-30078 - Sem AC B10M EDC
20150 ex-30079 - Sem AC B10M EDC
20151 ex-30080 - Sem AC B10M EDC


Mas eu tbm não iria deixar de esquecer o saudoso articulado 30146 que ficou na Futuro por pouco tempo fazendo testes em 1998,mas esse pouco tempo foi o bastante para chamar a atenção dos pedestres de Jacarepaguá,e que até hoje eh lembrado por poucas pessoas,mas tem história pra contar.Foi pura sorte eu ter visto esse carro na 755.


Uffffa !!! contei um pouco da história dos GV's B10M da Futuro,agora irei apresentar o desenho que deu um trabalhão pra ser feito

Espero que gostem.Abraços,fiquem com Deus.

LINHA 477 e 646

Essas duas linhas fazem parte do Consórcio Internorte desde que mudaram o seu PF para o bairro Bento Ribeiro na Zona Norte do RJ.Antigamente o seu ponto era na Vila Valqueire.

A linha 477 originalmente a linha surgiu como extraordinária da antiga e extinta 280 como Flamengo X Valqueire.Em 2010 ela foi renumerada erradamente para 290 em 2011 para 477.

Já 646 está sendo operada pela empresa desde que a empresa foi fundada em 2007,mas a linha era da sua fundadora Empresa Viação Chinesa,assim como as origens da 477 que era da Chinesa tbm.O seu antigo prefixo era 713.O seu trajeto vai do Rio Comprido até o PF em Bento Ribeiro.

Em 2012 começaram a surgir as variantes,expressas,parciais e especiais da 477.Aki estão elas:
Obs.:todas tm PF em Bento Ribeiro.

289 - Praça 15 (Parcial da 477)
SV477 - Via São Cristovão,Linha Vermelha e Cidade Universitária
SR477 - Via Intendente Magalhães,Elevado da Perimetral,Rua João Vicente
SEA477 - Leblon (Via Tunel Rebouças/Lagoa)
SEB477 - Leme (Via Tunel Rebouças/Lagoa/Copacabana)
SEC477 - Ipanema (Via Tunel Rebouças/Lagoa)
707 - Recreio (Essa linha surgiu em março de 2012 quando os carros das linhas 646 e 477 vão para o PF mas  agora ela roda de manhã,tarde e noite sempre em 1 horário e 1 carro)

As linhas especiais SEA,SEB e SEC rodam sempre nos fins de semana,nos feriados e no final do ano.

Atualmente as 2 linhas tem uma frota mesclada de Marcopolo,Caio,Neobus.

 B23506 (ex-C23506) fazendo a 707

 Carro totalmente efetivo da 646.O B23"646".

                                        
 Pensam que é dublê???não,não eh.O antigo B23695 foi incendiado criminalmente na saida da Linha Amarela pra Av.Brasil e depois alguns meses virou um novo Torino mas com Ar Condicionado

 O único Torino 1418 com AC.

 O único Torinão das linhas.Ex-21295,D23950,C23865.

 Uma foto do Torino reencarroçado

Esse é o único carro C da linha 477.Ele é efetivo da linha mas roda tbm na 2372 e 2377 no Transcarioca.

Empresas reais:Viação Verdun

Hoje,dia 18/01/2012,vou postar um desenho de uma empresa de onibus que é a cara do Rio de Janeiro,a Viação Verdun.Como eu gosto muito dessa empresa e fazer desenhos de onibus lá de 97 pra cá,resolvi voltar lá no ano 2000 quando os Turquesas dela circulavam na linha 455 - Méier X Copacabana e o resultado deu nisso aki:

As belezuras ficaram até 2001 sendo substituidos por Marcopolo Viale.

Um abraço a todos.